Кип Смайл

Коллеги, у меня тут назрела замена двух бОльших ведущих звезд в МТВ девятерном приводе. Сейчас стоят фрезерованные ВВВ 34 и 44 BCD 104, четырехлапка и это было прекрасно, пока не протерлось до неприличия. Но ВВВ похоже уже не купить, или по совершенно диким ценам. Что из современного есть хорошее? Бюджет на две звезды хотелось бы уложить в 4000, краями 5000.

В оффлайновой лавке нам посоветовали вот это: https://samokatclub.ru/trukovoy-samokat-kupit-v-spb/explore-galant-black.html Но когда узнали, что ребеночек у нас ростом мелкий, рекомендовали прийти вместес ним для примерки. Пока собираемся после первого школьного дня сходить и примериться.

Коллеги, ребенок семи лет попросил на ДР самокат для учиться простым трюкам. Первый самокат у него уже есть (пару лет назад купили первый попаавшийся), он на нем с удовольствием катается на площадках и трассах. Какой надо купить "второй", он же "первый настоящий"? Буду благодарен за ссылки, названия, и ценовой диапазон.

Прокатился вчера по Суйде. Старт от Прибыткова, финиш в Красницах. Речка вполне приятная, даже чистая, до того места, где начинаются сплошные дачи (километра за четыре до финиша). Завалы только в первой половине, количество не чрезмерное, вылезать пришлось раз 15, остальное перепрыгивается/подлезается. В одном месте пришлось обходить по полю метров 100, какие-то нехорошие люди свалили в реку сотню бревен. Течение около 2км/час среднее. Приличных мест для разминки ног мало, буквально два. Много бульников в русле, надо поглядывать не только на завалы. Есть быстринки, реальных перекатов нет. Для пакрафта может показаться длинновато, 23 километра, можно делать двухдневку с продолжением до Оредежа (+12 км, на два дня в самый раз). Старт лучше делать в Прибытково от автодороги, а не от железной. Финиш в красницах - под железнодорожным мостом перекат и торчит проволока, на берегу битое стекло. Лучше вылезать на какой-то из местных купален за 500 метров до. Или проводить лодку под мостом на следующий пляж (струя сильная, может сбить с ног)

Вы зря сравниваете свой бег и лыжничанье по паркам плоского Петербургу с настоящими лыжниками, которые бегут по очень неровному рельефу. Трасса кольцевая, и лыжник полтрассы идет вверх ну скажем 0,3 от своей скорости по плоскому (на самом деле больше), а потом полтрассы спускается со скоростью умножить на четыре, а то и на шесть, еще и отдыхает при этом. Желаете сравнить - побегайте пешком осенью в Кавголово, а потом по той же трассе на лыжах. А Майковы сравнения с коньками ну совсем некорректны, там уклонов вообще нет, а сопротивление скольжению миниминимально.

Понадобилось тут ездить совсем без сумок и без рюкзака, рассовав инструмент по карманам. Взгляд обратился на микронасосики от баллонов. Но стоимость баллонов к ним какая-то несусветная совершенно. А запас баллонов для пневматики (12 граммов, гладкая горловина) у меня большой. Существуют ли такие насосики от таких баллонов? Или придется давить жабу и покупать баллончики по 400 рублей?

Да я начал на работу ездить, оставляю велосипед у проходной на почти пятнадцать часов. Снимут все. А на территорию порта обычный насос каждый раз через скандал.

Я понял, что одного баллончика не хватит, и придется возить еще и запасной. Нафиг. Посоветуйте тогда карманный насос "до дома доехать", если можно - со ссылочкой.

Неспешно рассматриваю приобретение/изготовление снегоступов, как-то на лыжах в буреломах уж больно неудобно лазать. Почитал про современные с качающейся платформой, их вроде как основное достоинство это возможность лезть прямо в гору. А вот вниз как, все-таки боком, что-ли? У кого есть личный опыт ходьбы по сильно пересеченной местности?

Этим летом я полюбил лазание в рыбалочных целях по всяким дальним озерам среди болот, ручьям-почти канавам итд. На болотных озерах без лодки рыбалка почти невозможна. Брал с собой свою альпаку. Когда отмывал и складывал ее к зиме, обнаружил, что несколько раз не пропорол только чудом. Царапины, и очень неприятные. Оно и понятно - в болотах больше дном по сучкам шкрябаешь, чем по открытой воде плаваешь. В этой связи есть желание прикупить некую лодочку именно для этих целей, с дном потолще, пусть и потяжелее. Пока взгляд упал на вольный ветер фишпакрафт танк. https://timetrial.ru/produktsiya/sverkhlegkie-lodki-i-pakrafty/fishpakraft-tank-krepkiy-naduvnoy-pakraft-dlya-rybalki/ Но восемь кило как-то многовато для длительного ношения, однако. Посоветуйте, на что стоит еще посмотреть?

Случилось так, что моя постоянная компания не сможет составить мне компанию в летнем отпуске. Поэтому хотелось бы скооперироваться с кем-то для не слишком сложного водного похода. Если вы согласны взять меня с собой в уже намеченный поход, или заинтересованы совместно что-то спланировать, давайте поговорим. Имею примерно 16 дней летом, хотелось бы 10-11 из них провести на воде. Меня интересует как не чрезмерная река, так и погрести по ровному (Онега, Сайма). Ладога не интересна, там стало слишком людно. По совсем белым рекам тоже не очень хочется, страшновато. Все снаряжение имею свое, могу посадить в лодку и пригласить в палатку второго человека. Текущая лодка - байдакат, на ровной воде от каркасников будет отставать. Но если это будет важно, мне давно хочется купить что побыстрее, будет повод. Нормальным на тихой воде считаю 22-27 км/день, дальше напряг. Рыбу ловлю, но считаю, что либо движение, либо рыбля, совмещение портит и то и другое. На всякий случай - 53 года, по характеру интроверт и old fart.

Нет, спасибо. Нормальная группа - трое. Четверо - большая. Шестеро - предельная. А у этих "авторов" будет двадцать, и пока пятеро хотят писать, десять хотят отдохнуть, и еще пятеро хотят селедку с луком. Нафиг-нафиг. На велике в июле я ездил по Мраморному-Эгейскому-Средиземному. Не скажу чтоб очень здорово - как в том анекдоте - "зато как приятно в промежутках". День на восьмой мы не выдержали, загрузились в автобус и уехали в горы, там было получше. Но на воде должно быть более-менее. Я бы ушел как обычно в одиночку, но была в прошлом году неприятная историйка, после которой мне хочется, чтоб было кому сообщить семье, где труп лежит. Собственно, я сейчас пытаюсь сочинить непротиворечивый маршрут по теплой евроводе (типа Арты или Марицы) и выступить сюда с конкретным предложением, может кто и присоединится. Но это будет недешевое развлечение.

Подскажите хотя бы, есть ли в интернетах некие живые доски объявлений о комплектовании групп? Все ссылки, что у меня были когда-то сохранены - уже тухлые, поиск тоже дает либо что-то тухлое, либо очень спортивное. О, кстати. А доска с бумажными объявлениями у Ирбиса еще существует?

Я в шоссейниках как свыня в апельсинах. Знакомый спрашивал, вот это пригодно для начинающего шоссера или нет: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_frame_guerciotti_eureka_1822311125 Посоветуйте,плз, уж очень цена вкусная.

Не пугайте народ. Вот нормальное четырехчастное весло: https://www.alpackaraft.com/rafting/product/manta-ray-carbon/ Люфт - 0. Использую его уж лет шесть. В результате в рюкзак 50 литров входит два пакрафта, два весла, два спаса, два коротких гидрака, ремнабор и два комплекта обуви. И ничего не торчит наружу, не надо ветки в лесу веслами пересчитывать.

Кто-то пропилил или само уплыло?

Модель SL-M360. Триггер-шифт 3х8, пара Новые в коробке, были распакованы и засунуты обратно. Цена 800р Связь через личку.

После апгрейда нового Автора-Симплекса остались комплектующие: - Манетка правая на 8, ревошифт, шимано, SL-RS45-8 - Переключатель задний Altus, RD-M310 - Рычаги вибрейк Tektro, есть маркировка "855", с колодками, две пары - Ручки тормозные Tektro, маркировки нет, пластик, пара - грипсы Author, пенные, одна обрезана под упомянутый ревошифт Пробег всех компонентов 16 км. Продам только кучей, стоимость кучи 1500 руб. Торг не приветствуется. Связь через личку.

Что там с завалами? В позапрошлом году был один, уже в равнинной части. А в прошлом году я ходил по берегу, видел минимум два на начальном участке, в линдуловской роще и километром ниже.

Отдам. Мало ли кому надо велик продавать, а покрышки жалко. Пиво приветствуется. 26х1,75. В личку.

В личку, в личку! А глядеть - пожалуйста, после предварительного звонка на углу Московского и кузнецовской. Только если Вам нравится, Вы с удовольствием несете резину к себе, а если не нравится - с неудовольствием на ближнее пухто. 9217427104 до 22:00.

Отдам. Поживший,но вполне годный. В личку.

Это школа, до сентября закрыто. Организатор обещал позвонить, когда (если) возобновится. Но надо сказать, что все портится. Из ребяток, у которых можно было учиться, к концу года остался один. Он же тренер для всех остальных. А все остальные - очень крепкие и спортивные, но несколько специфично, этакие штангистоборцы, у них ни техники, ни реакции. Короче когда (если) возобновится, я схожу понюхаю, и если ситуация будет такая же - то неинтересно. Могу дать наводку на точку в том же районе, играют шесть дней в неделю, и сейчас тоже.

Толлько именно авизент, то есть толстый тяжелый капрон без никакой пропитки. В "Снаряжении" мне объяснили, что авизента больше нет, и вместо него продали анорак из тонкой кордуры. Я подозревал, что это плохо, но не ожидал, что так плохо. Сто метров на лыжах - и куртка изнутри мокрая. Может быть, где-нибудь остался авизент, никто не видел? Или может у кого-нибудь фильтры завалялись с советских времен?

Случайно наткнулся на ссылку: http://www.astrumspb.ru/catalog/1/11/114.html Кто-нибудь знает, "тот самый фильтр" из 90х,из которого шили все подряд, это "ткань фильтропрессовая капроновая" или что-то другое?